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摩托车减震器疲劳试验机符合行业标准QC/T 62-2007《摩托车和轻便摩托车减震器》和QC/T62-2021《摩托车和轻便摩托车减震器》报批稿中对于前后减震器转鼓加振试验项目的相关要求。

汽车发动机曲轴疲劳特性试验机 使用标准： QC /T 637-2000 《汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法》 QC/T 481-2005 《汽车发动机曲轴技术条件》

电液伺服曲轴疲劳试验机模拟发动机运行时曲轴上所受到的相应载荷，自动控制系统，提供可靠、稳定的系统控制，以及完备、高效、稳定的系统保护。试验采用夹具上某一定点的加速度值作为力载荷控制参数，因为这样引起的载荷系统误差最小。在实际工作中允许通过调节中间放大环节使传感器的电压输出量直接表示成为载荷值（称为归一化处理）。

电液伺服发动机曲轴疲劳试验台主要满足QC /T 637-2000 《汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法》和QC/T 481-2005 《汽车发动机曲轴技术条件》中的疲劳寿命等测试要求。

汽车气缸垫疲劳试验机，气动缸垫疲劳试验机 主要用于汽车气动缸垫的疲劳性能测试。试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式，进一步提高动态响应性能。

微机控制波纹管电动疲劳试验机，机器主要原理是软件控制电机通过电动作动器器带动活塞杆运动完成对试样力的加载，来实现轴向的往复运动。该机具有结构合理、性能稳定、操作方便简单，整机集成度高等特点。

笔奥厂-1200汽车驱动桥疲劳试验机用于商用车驱动桥的疲劳性能测试。广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

电液伺服钢轨轨枕疲劳试验机主要依据铁标罢叠罢3109-2005而研制的专用机型，广泛应用于铁道用钢轨（特重型、重型轨和标准钢轨）的动、静态力学性能试验，增加其他辅具，可做其他材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。

50碍狈电液伺服预埋槽道疲劳试验机 50KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套50kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架、试验夹具、全数字单通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。用于预埋槽道的疲劳测试。

微机控制电气化铁路槽道疲劳试验机使用标准： TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》 TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》