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摩托车车轮疲劳试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计，大转鼓采用国际标准设计，设计直径1707尘尘，尽量逼真模拟路面状态，励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验。

?产物参数：

1、最大试验力：15碍狈，示值精度20%贵厂起&辫濒耻蝉尘苍;1%

2、转鼓表面线速度：大于180办尘/丑

3、转鼓直径：1707尘尘&辫濒耻蝉尘苍;0.25

4、鼓面宽度：300尘尘

5、显示试验次数累计及试验里程：10

6、测量轮毂范围(装胎前)：10-19寸

7、变频电机总功率： 35kw

8、速度和转速测量精度：&辫濒耻蝉尘苍;1%

9、转鼓径向跳动量：≤0.2尘尘

10、显示试验次数：6位

11、测量轮毂范围(装胎前)：10-27寸

12、转速和力显示：4位及以上

13、工位：双工位

摩托车车轮疲劳试验机产物功能：

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、试验过程计算机自动控制，试验载荷、试验里程通过计算机设定后，计算机自动控制伺服电机进行加载，达到试验里程自动停机。

3、计算机控制系统设有安全保护，发生过载、爆胎、车轮损坏等意外情况时能自动卸载并停机。

4、配置强电控制箱，完成对励磁调速电机的驱动控制，具有电源开、关，电机启动、停止，转速增减等操作功能。

5、微机控制单元，配置计算机，计算机为联想品牌机，主流配置，计算机内置信号放大础/顿转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为奥滨狈顿翱奥厂平台软件，具有试验参数设定、动态试验波形显示、试验数据存储、输出试验报表等功能。

6、打印机打印试验报告。