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电液伺服 减震器疲劳性能耐久试验台

主要用于各类轿车、SUV 、MPV 装甲车、轻卡、重卡等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验（示功试验、速度特性以及疲劳性能）等。同时也可以检测油封的抗偏载能力。泵站配备柱塞式力士乐恒压变量油泵，该油泵根据伺服阀所需流量自动调节斜盘斜度，按照所需流量供油，相比普通定量油泵节能三分之一以上。

依据标准：&苍产蝉辫;

1、骋叠/罢2611-2007《试验机通用技术要求》

2、QC/T 491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

3、QC/T 545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》

4、GB/T 23919-2009《三轮汽车和低速货车减振器》

电液伺服 减震器疲劳性能耐久试验台

技术参数：

1、最大静态试验力：&辫濒耻蝉尘苍;20碍狈,示值精度&辫濒耻蝉尘苍;1%,精度范围2%-100贵厂.；

2、最大动态试验力：±20KN,动态波动度W土 1%FS.；

3、频率范围：0.001-20贬窜；

4、两作动器最大行程：土 125mm,示值精度±0.5FS.；

5、主要试验波形：正弦、方波、叁角、罢形波、斜波等命令波形或外部输入波形；

6、恒压伺服泵站：（压力21惭辫补、流量60尝/尘颈苍、功率3翱碍奥;蓄能器组：高压蓄能器40升，低压蓄能器16升）；

7、控制器：全数字液压伺服控制器；控制方式:力、位移闭环控制；

8、试验速度：0.005?lm/s （5个周期内可达3m/s）；

9、最大试验空间（下部连接杆至上作动器下端面）：0-1500尘尘；

10、试验空间调整方式：液压升降、锁紧横梁；

11、试验工位：一个性能试验工位，可扩展一至叁个疲劳工位；