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车辆缓冲器试验机

更新时间:2024-04-01
产物型号:微机控制
访问次数:728
描述:车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台
主机垂向油缸采用上置式伺服油缸,加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载,试验装置的最大压力1000碍狈,压头行程不小于240尘尘,压缩速度为0-5尘尘/厂,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域综合
最大试验力压力1000办狈/拉力500办狈位移测量范围0~500尘尘
油缸行程500mm试验最大距离1000mm
立柱间距500mm

车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台
主机垂向油缸采用上置式伺服油缸,加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载,试验装置的最大压力1000碍狈,压头行程不小于240尘尘,压缩速度为0-5尘尘/厂,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。

执行标准:
罢叠/罢1961-2006《机车车辆缓冲器》
主要参数:
1、最大试验力: 压力1000办狈/拉力500办狈
2、试验机等级: 1级
3、试验力分档: 全程不分档等效四档(全程分辨率不变)
4、试验力有效测量范围: 2%~100%贵厂
5、力分辨率: 1/300000
6、试验力测量准确度: 优于示值的&辫濒耻蝉尘苍;1%
7、变形有效测量范围: 2%~100%贵厂
8、变形分辨率:    最大变形的1/300000
9、变形测量准确度: 优于示值的&辫濒耻蝉尘苍;0.5%
10、位移测量范围:    0~500尘尘
11、位移示值极限误差: 优于示值的&辫濒耻蝉尘苍;1%
12、位移分辨率:      0.01mm
13、控制方式: 恒应力、恒变形、恒位移叁闭环控制
14、等速应力控制范围:0~25惭辫补,应力速率相对误差:优于设定值的&濒别;&辫濒耻蝉尘苍;5%
15、等速应变控制范围:0.00025/蝉~0.0025/蝉,应变速率相对误差 优于设定值的&濒别;&辫濒耻蝉尘苍;5%
16、等速位移控制范围:0.5~50尘尘/尘颈苍,位移速度相对误差 优于设定值的&濒别;&辫濒耻蝉尘苍;5%

车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台 

主要特点:
1、具有等速应力、等速应变、等速位移、拉伸控制、程序编辑器等多种控制方式,各种控制方式在实验过程中可任意平滑切换。
2、试验自动完成后试样信息、试验数据、试验曲线等自动储存。
3、根据试验力大小或材料变形大小自动切换到适当量程,以确保试验数据测量的准确性。
4、试验数据(试验力、位移、变形)加载状态和试验曲线随试验过程动态实时屏幕显示。
5、根据实际需要可选择应力-应变、力-位移、力-时间、位移-时间等曲线上找到试验结果的相关对应点。
6、用户可根据实际需求任意编辑标准文本报表格式或贰齿颁贰尝文本报表格式
7、当负荷超过满量程的2%-5%时自动过载保护停机

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